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Comment changer l'indicateur de vitesse sur un Road King personnalisée

2012-08-23 | Voitures
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Beaucoup de propriétaires de Harley-Davidson veulent fixer leurs propres vélos si elles ont des problèmes. Avec l'aide du manuel du propriétaire, de nombreuses réparations peuvent être réalisées sans un mécanicien. Si votre compteur de vitesse a cessé de travailler, ou vous êtes mise à niveau vers un modèle plus récent, le changer est une procédure simple si vous avez les bons outils et de savoir à quoi nous attendre. Toujours vérifier avec un mécanicien si vous rencontrez des problèmes ou il ya quelque chose que vous ne comprenez pas.

Choses que vous devez

Pinces

Clé à douille

Serviette propre

Un nettoyant à vitre ou l'alcool à friction

Retirez le compteur de vitesse

Retirer le câble de batterie négatif de la batterie. Ne pas le faire pourrait causer des blessures graves.

Localisez la console d'instruments et retirer l'écrou de gland.

Retirez le boulon et la rondelle plate. Cela permettra de libérer l'arrière du réservoir de carburant du squelette du cadre.

Couvrir l'avant du garde-boue arrière avec une serviette propre et sec.

Soulevez la console de bord. Localisez la pince flexible sur la verrière et replier vers l'arrière pour libérer le faisceau principal conduit.

Débrancher le connecteur de pompe expéditeur / carburant de niveau de carburant au sommet de la canopée.

Placez la console de bord doucement sur le dessus de la serviette propre, la tête en bas.

Retirez le connecteur de compteur de vitesse à l'arrière de l'indicateur de vitesse.

Soulevez délicatement les trois verrous à l'intérieur de la bague de verrouillage vers le haut. Cela libérera la bague de verrouillage de l'arrière de l'indicateur de vitesse.

Inversez la console et déloger le compteur de vitesse à partir du haut.

Prenez le joint hors de l'alésage console de compteur de vitesse.

Installation de la Nouvelle-Compteur de vitesse

Trouver la rainure dans le joint de compteur de vitesse en caoutchouc et lubrifier avec un nettoyant pour vitres ou de l'alcool à friction. Insérez le joint dans la position correcte autour de l'alésage console de compteur de vitesse.

Nourrir le compteur de vitesse dans le joint de la partie supérieure de la console. Lubrifier le joint, si nécessaire. Assurez-vous que l'indicateur de vitesse adapte contre le joint étanche, sans dérive.

Retournez la console. Mettez l'anneau de verrouillage sur le dos de l'indicateur de vitesse, en veillant à aligner les deux fentes avec les patrons de la console. Poussez sur les verrous jusqu'à ce qu'ils cassent en position.

Installez le connecteur à l'arrière de l'indicateur de vitesse.

Faites glisser la tête de la vis de la console de montage dans la fente en haut de la canopée.

Avec la console de bord déplacé vers la position installée, branchez le connecteur de pompe expéditeur / carburant de niveau de carburant au sommet de la canopée. Pliez la pince souple pour saisir le faisceau principal conduit.

Aligner le trou dans la console de l'instrument avec la vis de fixation et placer dans un dans l'emplacement correct sur le réservoir de carburant.

Vissez l'écrou borgne en position et serrer. Remplacer le boulon et la rondelle plate pour fixer l'arrière du réservoir de carburant et le support de la console d'instruments à l'épine dorsale de la monture. Serrer la vis.

Rebranchez le câble négatif de la batterie.

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