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Comment faire pour supprimer un convertisseur catalytique d'une Dodge 2500

2012-06-07 | Voitures
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Comment faire pour supprimer un convertisseur catalytique d'une Dodge 2500


La contamination, la surchauffe et l'usure prendre un péage sur votre Dodge Ram 2500 convertisseur catalytique. Si le problème devient assez grave, le catalyseur peut être obstrué, rendant le déménagement nécessaire pour empêcher système d'échappement baisse de performance de la pression et le moteur. Voici une procédure recommandée, vous pouvez utiliser pour supprimer le convertisseur catalytique dans votre Dodge 2500 sans trop de difficulté. Allons-y.

Choses que vous devez

Jack et 2 positions du valet solution Rust de dissolution Lunettes Ratchet et douilles Clé mettre burin et un marteau

Instructions

Garez votre véhicule dans un endroit de niveau la nuit avant de vous l'intention de retirer le convertisseur catalytique. Soulevez le camion ou fourgonnette aide d'un cric. Assurez-vous de soutenir en toute sécurité à l'avant sur les chandelles.



Faire tremper les joints serrés qui maintiennent le tube de tête vers le collecteur d'échappement, tuyau de la tête au convertisseur catalytique et le convertisseur catalytique à tuyau intermédiaire avec une solution de dissolution de la rouille. Le solvant sera desserrer les boulons rouillés et rendra votre tâche beaucoup plus facile le lendemain.

Double vérifier votre véhicule à nouveau le lendemain. Assurez-vous qu'il est fermement soutenu sur le cric se trouve juste avant de commencer le travail. Vous pourriez avoir à forcer les composants en dehors rouillées utilisant coups de marteau lourds.

Mettez vos lunettes. Retirer l'articulation de la pince de maintien du tube de tête au collecteur d'échappement en utilisant une clé à cliquet, douille ou une clé. Si les boulons ou écrous sont difficiles à desserrer, insérer un tube en acier sur la poignée à cliquet ou une clé à utiliser comme un levier. Vous pouvez également desserrer les écrous ou les boulons avec une clé et coups de marteau lourds.

Retirer l'articulation de la pince de maintien du tube de tête au convertisseur catalytique. Utilisez les méthodes décrites à l'étape 3.

Tordre le tube de tête au niveau des articulations pour le libérer de la rouille et de l'échelle. Si les rebondissements de tuyaux librement - encore ne viendront pas en dehors - utiliser un levier ou un burin et un marteau pour le libérer. La force conjointe avait été écrasé par la pince. Plus tard, vous pouvez restaurer joints écrasés avec une extension de tuyau si vous avez l'intention de réutiliser les mêmes composants.

Retirer le joint de serrage maintenant le convertisseur catalytique à la conduite intermédiaire. Encore une fois, utiliser les méthodes décrites à l'étape 3. Tournez le convertisseur catalytique libre comme vous avez fait avec le tube de tête à l'étape 5. Retirez-le du véhicule. Le Dodge Ram 2500 camions légers, le convertisseur catalytique peut être boulonné en place pour un support de montage. Il suffit de retirer les boulons pour libérer le catalyseur.

Conseils et avertissements

Rust et de la chaleur sur le système d'échappement peuvent sembler pour souder les boulons et les écrous pour colliers d'échappement. Si possible, faites tremper les écrous et boulons plus d'une fois la journée avant de vous être au travail pour fabriquer des composants élimination beaucoup plus facile. Vous pouvez louer un extenseur de tuyaux et d'autres outils du système d'échappement spéciale aux principaux magasins de pièces automobiles.

Assurez-vous que l'échappement est froid, si vous avez conduit votre véhicule et devez retirer le convertisseur catalytique peu de temps après. Le système d'échappement peut atteindre jusqu'à 1500 degrés Fahrenheit à la température normale de fonctionnement. Il pourrait causer des brûlures sever si vous venez en contact avec elle. Si les composants d'échappement sont soudés ensemble, votre meilleur choix est de les couper à part avec une scie à métaux. L'utilisation d'un chalumeau oxy-acétylène accélère le travail, mais il peut être dangereux. Il peut provoquer un incendie ou une explosion si suffisamment de chaleur atteint les lignes de carburant ou le réservoir.

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